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本文摘自以上書籍,作者:新益為
新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述:長期以來,供應(yīng)鏈的構(gòu)建與管理,都是企業(yè)管理乃至國家發(fā)展的重要課題。早在2017年10月,《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》就將“供應(yīng)鏈”上升為戰(zhàn)略高度。黨的十九大報(bào)告中,現(xiàn)代供應(yīng)鏈也被列入新增長點(diǎn)、新動(dòng)能。
《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中有這樣的表述,供應(yīng)鏈具有創(chuàng)新、協(xié)同、共贏、開放、綠色等特征,推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展,有利于加速產(chǎn)業(yè)融合、深化社會(huì)分工、提高集成創(chuàng)新能力,有利于建立供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作共贏的協(xié)同發(fā)展機(jī)制……供應(yīng)鏈通過資源整合和流程優(yōu)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展,有利于加強(qiáng)從生產(chǎn)到消費(fèi)等各環(huán)節(jié)的有效對(duì)接,降低企業(yè)經(jīng)營和交易成本,促進(jìn)供需精準(zhǔn)匹配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),全面提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。
《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》提出了更為明確的發(fā)展目標(biāo),即:到2020年培育100家全球頂尖供應(yīng)鏈企業(yè),讓我國供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界前列。
在國家政策的大力推動(dòng)下,制造企業(yè)、品牌、物流、采購等業(yè)態(tài)加速走向融合和創(chuàng)新,部分企業(yè)也由此構(gòu)建出供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
例如,聯(lián)想的混合供應(yīng)鏈模式,以“按單生產(chǎn)+按庫存生產(chǎn)”的混合供應(yīng)鏈管理為核心,是其戰(zhàn)勝戴爾直銷模式、成為全球頂尖個(gè)人計(jì)算機(jī)廠商的關(guān)鍵手段。憑借準(zhǔn)落地、快速響應(yīng)的優(yōu)勢(shì),該供應(yīng)鏈管理模式也被編入MBA教科書。
然而,即使誕生了聯(lián)想這樣的明星企業(yè),很多企業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)作仍然停留于口頭,而未落地執(zhí)行現(xiàn)實(shí)。這其實(shí)是因?yàn)?,很多企業(yè)仍未明確供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵。
在理解供應(yīng)鏈管理之前,企業(yè)首先要明確何為供應(yīng)鏈,以及供應(yīng)鏈管理的發(fā)展歷程。
供應(yīng)鏈的概念最早源自彼得·德魯克提出的“經(jīng)濟(jì)鏈”,之后又經(jīng)由邁克爾·波特發(fā)展為“價(jià)值鏈”。隨著工業(yè)企業(yè)的采購和供應(yīng)發(fā)展,以及批發(fā)商和零售商整合功能的需求,供應(yīng)鏈的相關(guān)概念最終形成。
在長期的實(shí)踐和發(fā)展中,供應(yīng)鏈管理經(jīng)歷了3個(gè)主要發(fā)展階段。
1、物流管理階段。
“二戰(zhàn)”后到20世紀(jì)90年代,這個(gè)階段的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境是供方市場(chǎng),在供小于求的這一階段,大多數(shù)產(chǎn)品在生產(chǎn)之后,都能實(shí)現(xiàn)銷售。
因此,供應(yīng)鏈只是被看作后勤物資供應(yīng)的過程,也即物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷等部門的職能協(xié)調(diào)工作,其最終目的始終在于優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程,降低物流成本、提高經(jīng)營效率。
隨著20世紀(jì)70年代制造資源計(jì)劃的引入,以及80年代全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇,原本相互分離的物流配送和物流成本管理,也不斷走向整合,供應(yīng)鏈管理也更加注重企業(yè)間關(guān)系的管理。
2、價(jià)值增值管理階段。
進(jìn)入20世紀(jì)90年代之后,人們對(duì)供應(yīng)鏈的理解發(fā)生了新的進(jìn)展,供應(yīng)鏈也被擴(kuò)展為由供應(yīng)商、制造商、分銷和客戶組成的整體價(jià)值鏈。
之所以出現(xiàn)這樣的變化,主要是由于市場(chǎng)環(huán)境由供方主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)樾璺街鲗?dǎo)。
在社會(huì)生產(chǎn)力的大發(fā)展中,原本被排斥在供應(yīng)鏈管理之外的最終客戶得到前所未有的重視,成為供應(yīng)鏈的重要一環(huán)。因此,供應(yīng)鏈不再局限于后勤和生產(chǎn)階段,而成為一條涵蓋了產(chǎn)品生產(chǎn)到客戶消費(fèi)的完整增值過程。
3、網(wǎng)鏈階段。
21世紀(jì)以來,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,產(chǎn)業(yè)不確定性也隨之增加,企業(yè)間關(guān)系也不再是簡單的單鏈條關(guān)系,而呈現(xiàn)出日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。
此時(shí),供應(yīng)鏈的概念更加注重核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系:核心企業(yè)之前為層層遞進(jìn)的供應(yīng)商,而在核心企業(yè)之后,則輻射延伸至最終客戶。
為了提升產(chǎn)品經(jīng)營競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)就必須跨越企業(yè)界限,從全局和整體的角度,對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行綜合體系化和整體運(yùn)營管理,而不只是運(yùn)用一些簡單的運(yùn)作型管理工具。
在供應(yīng)鏈管理的不斷發(fā)展中,為了有效整合合作伙伴并快速響應(yīng)客戶多變的需求,“精益”逐漸成為一種重要的管理哲學(xué)。
“精益”的概念最初源自日本豐田汽車生產(chǎn)模式。直到1985年,美國麻省理工大學(xué)聯(lián)合成立的國際汽車計(jì)劃組織,通過對(duì)豐田生產(chǎn)模式與傳統(tǒng)粗放生產(chǎn)模式的對(duì)比研究,出版了《改變世界的機(jī)器》一書,豐田生產(chǎn)模式也由此被定名為精益生產(chǎn)(Lean Production)。
《改變世界的機(jī)器》曾大膽預(yù)言:“精益生產(chǎn)方式將成為21世紀(jì)制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制造方式。”
在其續(xù)篇《精益思想》中,精益生產(chǎn)所包含的新管理思維在理論上得到高度歸納,精益方式被擴(kuò)大到制造業(yè)之外的所有領(lǐng)域,從生產(chǎn)領(lǐng)域走向第三產(chǎn)業(yè),并延伸至企業(yè)活動(dòng)的各個(gè)方面……
正如《改變世界的機(jī)器》預(yù)料的一般,當(dāng)今的供應(yīng)鏈管理正在走向精益化,而精益供應(yīng)鏈管理的核心理念就是:在供應(yīng)鏈上下游的共同努力中,減少乃至消除整個(gè)流程中的浪費(fèi)情況,用盡可能少的資源、最大程度地滿足客戶需求。
時(shí)至今日,推廣精益生產(chǎn)的企業(yè)大多獲得了可觀的成果,而這些成功的實(shí)踐也推動(dòng)著國家現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的思路,如美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4、0、日本超智能社會(huì)5、0等。供應(yīng)鏈也因此有了更加明確的概念。
根據(jù)《物流術(shù)語》(GB/T18354—2006)國家標(biāo)準(zhǔn),“供應(yīng)鏈,即生產(chǎn)及流通過程中,為了將產(chǎn)品或服務(wù)交付給最終客戶,由上游與下游企業(yè)共同建立的需求鏈狀網(wǎng)。”
《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》則將供應(yīng)鏈則被定義為:“以客戶需求為導(dǎo)向,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。”
形象來說,供應(yīng)鏈就如一顆枝葉茂盛的大樹,生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成了樹根,負(fù)責(zé)制造并向外輸送產(chǎn)品;獨(dú)家代理則成為樹干,負(fù)責(zé)將產(chǎn)品運(yùn)輸、分銷至各大分銷商,也即樹枝和樹梢;產(chǎn)品最終抵達(dá)到客戶手中,這群最終客戶則構(gòu)成了大樹的綠葉或紅花;而在整個(gè)流通過程中,將樹根、樹干、樹枝等各個(gè)節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)在一起的脈絡(luò),就是信息系統(tǒng)。
當(dāng)企業(yè)能夠明確供應(yīng)鏈的概念時(shí),也就能夠進(jìn)一步明確供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵。《物流術(shù)語》(GB/T18354—2006)國家標(biāo)準(zhǔn)的定位較為簡單:“供應(yīng)鏈管理,即對(duì)供應(yīng)鏈涉及的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制。”
具體而言,供應(yīng)鏈管理(SCM,即Supply Chain Management )的內(nèi)涵涉及制造、物流/運(yùn)輸、分銷和信息系統(tǒng)等4個(gè)方面的內(nèi)容。
正如圖所示,供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容紛繁復(fù)雜,企業(yè)要建立一套完善的供應(yīng)鏈管理制度,需要投入大量的時(shí)間和精力,也需要足夠的技術(shù)和手段。
雖然如此,對(duì)比傳統(tǒng)的存貨管理或物流管理,供應(yīng)鏈管理明顯具有更強(qiáng)的活力和生命力,能夠持續(xù)對(duì)供應(yīng)鏈成員帶來實(shí)質(zhì)性好處。但要發(fā)揮供應(yīng)鏈管理的諸多效用,企業(yè)就必須從制造、物流/運(yùn)輸、分銷和信息系統(tǒng)等角度全方位著手。
然而,長時(shí)間以來,很多國內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理都局限于具體的操作方法,如快速反應(yīng)、有效客戶反應(yīng)等。這些方法雖然能夠有效推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,但卻難以完全實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展和合作共贏。
其實(shí),供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的方法很多,很多企業(yè)都想學(xué)習(xí)如聯(lián)想集團(tuán)、英特爾、耐克等企業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式,但現(xiàn)實(shí)卻是,他們的供應(yīng)鏈策略幾乎都很難被移植。這是因?yàn)椋總€(gè)企業(yè)都有各自的特點(diǎn),如果將供應(yīng)鏈管理看作企業(yè)的藥方,那自然要對(duì)癥下藥、因人而異。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)一套由內(nèi)到外的形象升級(jí),外觀視覺價(jià)值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運(yùn)營,提升設(shè)備管理能力,維護(hù)能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評(píng)價(jià)、人才育成、持續(xù)改善、績效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤,讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強(qiáng)
對(duì)工廠的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等